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力學試驗儀器

Flat-Trac 移動路面系統(tǒng)

別稱:

說明:在空氣動力學風洞中集成高速移動路面設(shè)備來提升空氣動力學測量精度。移動路面系統(tǒng)可以復(fù)現(xiàn)被測車輛底部和滾動車輪與地面之間的近地面效應(yīng),具有多種配置,可在全球范圍內(nèi)部署,用于優(yōu)化車輛的空氣動力學性能、開發(fā)更具燃油經(jīng)濟性的車輛。

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技術(shù)參數(shù)

1、產(chǎn)品介紹設(shè)備主要功能及優(yōu)勢:

1.1產(chǎn)品概況

    在空氣動力學風洞中集成高速移動路面設(shè)備來提升空氣動力學測量精度。移動路面系統(tǒng)可以復(fù)現(xiàn)被測車輛底部和滾動車輪與地面之間的近地面效應(yīng),具有多種配置,可在全球范圍內(nèi)部署,用于優(yōu)化車輛的空氣動力學性能、開發(fā)更具燃油經(jīng)濟性的車輛。大尺寸的移動路面系統(tǒng)也可以用于在飛機風洞中研究飛機起降過程中的近地面效應(yīng)。

1.2    產(chǎn)品優(yōu)勢和技術(shù)特點

1.2.1、行業(yè)標準

   為全球各地競技賽車、整車廠商和簽約實驗室提供了多種定制移動路面設(shè)備,包括:16套單帶系統(tǒng)、8套五帶系統(tǒng)和 3套可互換系統(tǒng)。

1.2.2、精準穩(wěn)定

   采用專有真空吸附技術(shù)的空氣軸承確保鋼帶平穩(wěn)運行,高精度多自由度載荷傳感器可實現(xiàn)單個輪胎下壓力和升力的同步測量。

1.2.3、耐用/可靠

   不銹鋼帶具有出色耐久性能,能夠?qū)崿F(xiàn)以~325   kph 的速度運行長達 300,000 km 的距離。

 1.2.4、高效運行

    自動化配置功能和直觀的用戶界面可縮短測試設(shè)置時間并提高測試效率。

 

Flat-Trac 移動路面系統(tǒng)性能指標及各系統(tǒng)組成

 

系統(tǒng)對比

10.1.png

10.2.png

 

模型姿態(tài)調(diào)整系統(tǒng)(MMS)

10.3.png

為了在進行車輛風洞試驗過程中通過移動路面系統(tǒng)實現(xiàn)專業(yè)的測量效果,MTS 開發(fā)了先進的模型姿態(tài)調(diào)整心態(tài) (MMS),在進行空氣動力學測試過程中實現(xiàn)模型的多自由度姿態(tài)調(diào)整。

定制六自由度運動平臺控制模型車輛姿態(tài)(俯仰、側(cè)傾、起伏和偏航)

基于模型的六自由度天平可測量力和力矩

可實現(xiàn)高精度的車輛姿態(tài)連續(xù)調(diào)整

可實現(xiàn)輪力測量與車輪約束測量同步

通常與比例尺為 50% 和 60% 的縮比模型配合使用


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